Funktionsweise
Auseinander ziehen, anlegen –
fertig.
TOP-STOP funktioniert über ein Federzugsystem, welches die Keile zum Rad zieht. Somit wird das Rad eingekeilt – und das auch auf schwierigem Untergrund wie glatter Asphalt oder rutschigem
Boden.
Hinweis: TOP-STOP dient zur Sicherung von Fahrzeugen und muss in regelmäßigen Abständen durch den Benutzer kontrolliert und gegebenenfalls ersetzt werden. Der Benutzer ist für die korrekte Handhabung von TOP-STOP und Sicherung des Fahrzeuges verantwortlich. max. Belastung von 750 kg pro Rad zulässig - max. 12% Steigung - paarweise verwenden
Über mich
Seit mehr als 30 Jahren in der Automobilbranche bemerkte ich immer wieder ein identes
Problem: schlecht gesicherte Fahrzeuge und Anhänger.
Hier schafft TOP-STOP Abhilfe!
Von der Idee bis zur Patentanmeldung vergingen 3 Jahre der Entwicklungszeit.
Jetzt sind wir endlich mit dem Serienartikel am
Markt.
Andreas Wimmer
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